Охранное предприятие для бизнеса в Санкт-Петербурге
Звонок бесплатный

Особенности услуги по сопровождению грузов, перевозимых железнодорожным транспортом

Перевозка грузов, представляющих ценность, требует тщательного планирования и организации охраны. Для решения поставленной задачи стоит обратиться за помощью к сотрудникам ЧОП. Перевозка железнодорожным транспортом отличается повышенным риском. В отличие от использования автотранспортных средств, в случае возникновения нештатной ситуации, изменить маршрут не получится.
Именно поэтому для защиты грузов, представляющих ценность, необходимо привлекать только опытных специалистов, а также использовать ТСО. Чаще всего хищения происходят во время остановок. Чтобы доставить груз на место назначения без происшествий необходимо тщательно разработать комплекс защитных мер, а также проанализировать особенности груза.

Разработка мер по обеспечению безопасности


Подготовка к транспортировке груза является одним из важнейших этапов. При разработке мероприятий по обеспечению безопасности необходимо оценить:

  • параметры груза – речь идет не только о его габаритах, но и других характеристиках;
  • условия транспортировки;
  • криминогенную ситуацию на всех участках дороги, по которым проходит маршрут.

Кроме этого, важно учесть индивидуальные критерии груза. Например, если предстоит сопровождение груза, сведения о котором являются государственной тайной.

Разработка маршрута


Разработка маршрута является отдельным и важным этапом подготовки к транспортировке грузов, обладающих высокой ценностью. Сотрудники ЧОП предварительно анализируют вводные данные, полученные от получателя либо отправителя. Затем ими разрабатывается маршрут передвижения. На данном этапе необходимо учесть большое количество факторов. Одним из важнейших среди них является то, что вариантов для транспортировки значительно меньше в сравнении с использованием автотранспортных средств.

Какие задачи должны решать охранники?


Заметим, что комплекс мероприятий, действие которых направлено на защиту груза, является индивидуальным для каждого случая. При этом можно отметить несколько основных задач, которые специалисты ЧОП решают всегда:

  • Проверка целостности пломб и пломбировка. Если пломбы были установлены заказчиком, то специалисты ЧОП должны проверить их целостность и расписаться в соответствующем документе.
  • Ведение переговоров с лицами, которые проявляют интерес к перевозимому грузу на всем пути. Для решения данной задачи назначается один охранник, который будет анализировать всю поступающую от третьих лиц информацию.
  • Патрулирование вагонов с грузом. Это необходимо делать на протяжении всего пути.
  • Обеспечение безопасности груза в случае возникновения нештатных ситуаций.

На основе обязанностей охранников, специалисты ЧОП включат в группу сопровождения только тех, которые:

  • находятся в отличной физической форме;
  • способны оперативно оценивать ситуацию и реагировать на возникающие угрозы;
  • обладают хорошими коммуникативными и дипломатическими навыками;
  • владеют техникой передачи сигналов с помощью рук.

При сопровождении груза охранникам предстоит использовать современные средства связи, а также сигнальные средства. В первом случае оптимальным выбором станут ультракоротковолновые рации. Эти устройства обеспечивают высокий уровень безопасности переговоров. В роли сигнальных средств могут применяться электрофонари большой мощности, сигнальные ракеты, шумовые боеприпасы и т.д.

В зависимости от типа груза, в группу сопровождения могут быть включены вооруженные охранники.

Сколько охранников необходимо для сопровождения груза?


Численный состав группы сопровождения определяется на основе характеристик груза и протяженности маршрута. Если расстояние небольшое, то чаще всего группа сопровождения состоит из 2-3 человек.

Если груз необходимо транспортировать на большое расстояние, то при выборе численности группы сопровождения рассчитывается на основе количества вагонов, используемых для транспортировки груза. На каждые несколько вагонов выделяется минимум один охранник. Также создается кадровый резерв на случай возникновения нештатных ситуаций – на каждые 3 вагона назначается по 2 специалиста ЧОП. Кроме этого, назначается старший группы сопровождения.

Еще одной важной задачей при организации транспортировки грузов, является вопрос размещения группы сопровождения. Если груз перевозится в пассажирских вагонах, то проблем с этим не будет – охранники размещаются вместе с грузом. При использовании грузовых открытых вагонов, ЧОПовцы размещаются в отдельном вагоне, в котором есть условия для перевозки людей.

«Лидер-Секьюрити» представляет широкий ассортимент охранных услуг, включая и сопровождение грузов.